أنظمة الدفع
المحركات البحرية من سلسلة WP3.2
يتم تأكيد التوفر والسعر ومدة التوريد بعد الاستفسار. الإدراج لا يعني توفر المخزون.
استفسر عبر واتسابمصدر الشركة المصنعة ↗تستخدم الجداول الفنية ترجمات للعرض في الصفحات غير الصينية. يحتفظ كتالوج المصنّع المرتبط بالنص الأصلي. تحقق من الطراز الكامل ولوحة البيانات قبل الطلب.
المواصفات
- اكتب
- رباعي الأشواط، مبرد بالماء، في الخط، يستنشق بشكل طبيعي
- تتحمل/السكتة الدماغية mm
- 98×105
- عدد الاسطوانات
- 4
- النزوح L
- 3.2
- احتياطي عزم الدوران٪
- 37
- معدل استهلاك الزيت g/kW·h
- ≤0.1
- الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h
- 209
- سرعة الخمول r/min
- 650±20
- الضوضاء dB(A)
- ≤96
- اتجاه دوران العمود المرفقي
- في اتجاه عقارب الساعة (مواجهة النهاية الحرة)
- الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) mm
- 898×612×722
- الوزن الصافي kg
- 325
الموديلات
| سلسلة | نموذج | طريقة سحب الهواء | الطاقة (kW/Ps) | السرعة (r/min) | الطريق الفني | مستويات الانبعاثات | تصنيف الطاقة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP3.2 | WP3.2C34-15E421 | يستنشق بشكل طبيعي | 25/34 | 1500 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | المرحلة الرابعة من الطرق غير المعبدة | P1(MCR) |
| WP3.2 | WP3.2C37-18E421 | يستنشق بشكل طبيعي | 27/37 | 1800 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | المرحلة الرابعة من الطرق غير المعبدة | P1(MCR) |
| WP3.2 | WP3.2C41-15E421 | يستنشق بشكل طبيعي | 30/41 | 1500 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | المرحلة الرابعة من الطرق غير المعبدة | P1(MCR) |
| WP3.2 | WP3.2C50-24E421 | يستنشق بشكل طبيعي | 36.8/50 | 2400 | مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | المرحلة الرابعة من الطرق غير المعبدة | P1(MCR) |