Sistemas de propulsión
Motor diésel marino serie M170
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Especificaciones
- Tipo
- Cuatro tiempos, refrigerado por agua, tipo V, sobrealimentado e intercooler
- Diámetro/carrera mm
- 260×320
- Número de cilindros
- 16/20
- Desplazamiento L
- 272/340
- % de reserva de par
- /
- Tasa de consumo de aceite g/kW·h
- ≤0.5
- Tasa mínima de consumo de combustible g/kW·h
- 191
- Velocidad de ralentí r/min
- 400
- Ruido dB(A)
- ≤109
- Dirección de rotación del cigüeñal
- En el sentido de las agujas del reloj (hacia el extremo libre)
- Dimensiones totales (largo × ancho × alto) mm
- Cilindro 16: 6779×2566×4209; Cilindro 20: 7819×2566×4209
- Peso neto kg
- 16 cilindros: 46800 20 cilindros: 54600
Variantes de modelo
| Serie | modelo | Método de entrada de aire | Potencia (kW/Ps) | Velocidad (r/min) | Ruta técnica | Niveles de emisión | Clasificación de potencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16M170 | 16M170C9900-11E201 | Turboalimentado con intercooler | 7280/9900 | 1065 | Bomba common rail de alta presión controlada electrónicamente | China Marine Stage II | P3（MCD2） |
| 16M170 | 16M170C8922-11E201 | Turboalimentado con intercooler | 6560/8922 | 1065 | Bomba common rail de alta presión controlada electrónicamente | China Marine Stage II | P2（MCD1） |
| 20M170 | 20M170C12376-11E201 | Turboalimentado con intercooler | 9100/12376 | 1065 | Bomba common rail de alta presión controlada electrónicamente | China Marine Stage II | P3（MCD2） |
| 20M170 | 20M170C11152-11E201 | Turboalimentado con intercooler | 8200/11152 | 1065 | Bomba common rail de alta presión controlada electrónicamente | China Marine Stage II | P2（MCD1） |