Sistemas de propulsão

Motor marítimo a gás série WP13NG

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Especificações

Tipo: Quatro tempos, refrigerado a água, em linha, sobrealimentado e intercooler
Furo/curso mm: 127×165
Número de cilindros: 6
Deslocamento L: 12.54
Taxa de consumo de óleo g/kW·h: ≤0.5
Taxa mínima de consumo de combustível g/kW·h: 195
Velocidade de marcha lenta r/min: 700
Ruído dB(A): ≤113
Sentido de rotação do virabrequim: Sentido anti-horário (de frente para a extremidade livre)
Dimensões totais (comprimento × largura × altura) mm: 1582×804×1384
Peso líquido kg: 1050

Variantes de modelo

Série	Modelo	Método de entrada de ar	Potência (kW/Ps)	Velocidade (r/min)	Rota técnica	Níveis de emissão	Classificação de potência
WP13NG	WP13C300-15E220NG	Turboalimentado com intercooler	220/300	1500	Injeção de ponto único, ignição por vela de ignição, queima pobre	China Marine Stage II/IMOTierⅡ	P1(MCR)
WP13NG	WP13C340-15E220NG	Turboalimentado com intercooler	250/340	1500	Injeção de ponto único, ignição por vela de ignição, queima pobre	China Marine Stage II/IMOTierⅡ	P1(MCR)
WP13NG	WP13C375-18E220NG	Turboalimentado com intercooler	275/375	1800	Injeção de ponto único, ignição por vela de ignição, queima pobre	China Marine Stage II/IMOTierⅡ	P1(MCR)
WP13NG	WP13C375-21E220NG	Turboalimentado com intercooler	275/375	2100	Injeção de ponto único, ignição por vela de ignição, queima pobre	China Marine Stage II/IMOTierⅡ	P1(MCR)
WP13NG	WP13C422-21E220NG	Turboalimentado com intercooler	310/422	2100	Injeção de ponto único, ignição por vela de ignição, queima pobre	China Marine Stage II/IMOTierⅡ	P1(MCR)