Sistemas de propulsión
Motor de vagón de ferrocarril 16M55
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Especificaciones
- Rango de potencia kW/Ps
- 2461-2800/3350-3800
- Velocidad de par máxima N·m / r/min
- 15720/1600-1700
- Norma de emisiones
- China Non-road Stage III
- Combustible
- Diésel, gas natural, biodiésel
- tipo de motor
- Tipo V, cuatro tiempos, inyección directa
- Número de cilindros
- 16
- Número de válvulas
- 4
- Desplazamiento L
- 87.5
- Método de entrada de aire
- Turboalimentado con intercooler
- Tamaño del motor (largo × ancho × alto) mm
- 3443×1545×2717
- Peso G kg
- 12875
Variantes de modelo
| modelo | Potencia/velocidad nominal (kW/rpm) | Par/velocidad máxima (N·m/rpm) | Desplazamiento (L) | Norma de emisiones | Ruta técnica | Modelos compatibles | Número de válvulas | Propósito | Tipo | Masa neta del motor (kg) | ralentí | Método de entrada de aire |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16M55G3350 | 2461/1800 | 14000/1600 | 87.5 | La versión extranjera no tiene requisitos de emisiones. | Common Rail de alto voltaje controlado electrónicamente | Locomotora 2500kW | 4 | Vagones, maquinaria grande de mantenimiento ferroviario, locomotoras. | Tipo V, cuatro tiempos, inyección directa | 12000 | 700 | Turboalimentado con intercooler |
| 16M55G3550 | 2610/1800 | 14650/1700 | 87.5 | La versión extranjera no tiene requisitos de emisiones. | Common Rail de alto voltaje controlado electrónicamente | Locomotora 2500kW | 4 | Vagones, maquinaria grande de mantenimiento ferroviario, locomotoras. | Tipo V, cuatro tiempos, inyección directa | 12000 | 700 | Turboalimentado con intercooler |
| 16M55G3800 | 2800/1800 | 15720/1700 | 87.5 | La versión extranjera no tiene requisitos de emisiones. | Common Rail de alto voltaje controlado electrónicamente | Locomotora 2500kW | 4 | Vagones, maquinaria grande de mantenimiento ferroviario, locomotoras. | Tipo V, cuatro tiempos, inyección directa | 12000 | 700 | Turboalimentado con intercooler |