Sistemas de propulsão
Motor de vagão ferroviário 16M55
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Especificações
- Faixa de potência kW/Ps
- 2461-2800/3350-3800
- Velocidade máxima de torque N·m / r/min
- 15720/1600-1700
- Norma de emissões
- China Non-road Stage III
- Combustível
- Diesel, gás natural, biodiesel
- Tipo de motor
- Tipo V, quatro tempos, injeção direta
- Número de cilindros
- 16
- Número de válvulas
- 4
- Deslocamento L
- 87.5
- Método de entrada de ar
- Turboalimentado com intercooler
- Tamanho do motor (comprimento × largura × altura) mm
- 3443×1545×2717
- Peso G kg
- 12875
Variantes de modelo
| Modelo | Potência/velocidade nominal (kW/rpm) | Torque/velocidade máximo (N·m/rpm) | Deslocamento (L) | Norma de emissões | Rota técnica | Modelos compatíveis | Número de válvulas | Objetivo | Tipo | Massa líquida do motor (kg) | inativo | Método de entrada de ar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16M55G3350 | 2461/1800 | 14000/1600 | 87.5 | A versão internacional não tem requisitos de emissão | Common Rail de alta tensão controlado eletronicamente | Locomotiva 2500kW | 4 | Vagões, grandes máquinas de manutenção ferroviária, locomotivas ferroviárias | Tipo V, quatro tempos, injeção direta | 12000 | 700 | Turboalimentado com intercooler |
| 16M55G3550 | 2610/1800 | 14650/1700 | 87.5 | A versão internacional não tem requisitos de emissão | Common Rail de alta tensão controlado eletronicamente | Locomotiva 2500kW | 4 | Vagões, grandes máquinas de manutenção ferroviária, locomotivas ferroviárias | Tipo V, quatro tempos, injeção direta | 12000 | 700 | Turboalimentado com intercooler |
| 16M55G3800 | 2800/1800 | 15720/1700 | 87.5 | A versão internacional não tem requisitos de emissão | Common Rail de alta tensão controlado eletronicamente | Locomotiva 2500kW | 4 | Vagões, grandes máquinas de manutenção ferroviária, locomotivas ferroviárias | Tipo V, quatro tempos, injeção direta | 12000 | 700 | Turboalimentado com intercooler |