أنظمة الدفع

محرك الديزل البحري من سلسلة WP7

يتم تأكيد التوفر والسعر ومدة التوريد بعد الاستفسار. الإدراج لا يعني توفر المخزون.

تستخدم الجداول الفنية ترجمات للعرض في الصفحات غير الصينية. يحتفظ كتالوج المصنّع المرتبط بالنص الأصلي. تحقق من الطراز الكامل ولوحة البيانات قبل الطلب.

المواصفات

اكتب: رباعي الأشواط، مبرد بالماء، مستقيم، فائق الشحن ومبرد داخليًا
تتحمل/السكتة الدماغية mm: 108×136
عدد الاسطوانات: 6
النزوح L: 7.5
احتياطي عزم الدوران٪: 20-35
معدل استهلاك الزيت g/kW·h: ≤0.13
الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود g/kW·h: 193
سرعة الخمول r/min: 650±50
الضوضاء dB(A): ≤97
اتجاه دوران العمود المرفقي: في اتجاه عقارب الساعة (مواجهة النهاية الحرة)
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) mm: 1368×938×1030
الوزن الصافي kg: 950

الموديلات

سلسلة	نموذج	طريقة سحب الهواء	الطاقة (kW/Ps)	السرعة (r/min)	الطريق الفني	مستويات الانبعاثات	تصنيف الطاقة
WP7	WP7C150-15E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	110/150	1500	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P1(MCR)
WP7	WP7C190-18E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	140/190	1800	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P1(MCR)
WP7	WP7C240-18E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	176/240	1800	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P1(MCR)
WP7	WP7C268-18E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	197/268	1800	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P1(MCR)
WP7	WP7C278-21E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	205/278	2100	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P1(MCR)
WP7	WP7C300-22.5E220	شحن توربيني مع تبريد بيني	220/300	2250	مضخة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا	IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II	P2(MCD1)